VLT 덴퍼스 메뉴얼

제품 사양

덴퍼스 AC 드라이브 자료보기  흔히 인바타라고 명칭하지만 유럽에서는 DRIVE라고 명칭합니다.즉 인바타는 다른 용어로 주파수 변환기라고 할 수 있고  다음과 같은 용도의 전자식 모터 컨트롤러입니다.시스템 피드백 또는 외부 컨트롤러의 원격 명령에 따른 모터 속도의 조정. 고출력 인버터 시스템은 주파수 변환기, 모터 및 모터에 의해 구동되는 장비로 구성되어 있습니다.시스템 및 모터 상태 감시.주파수 변환기는 또한 모터 보호용으로 사용할 수 있습니다.주파수 변환기는 구성에 따라 독립형 어플리케이션에서 사용되거나 대형 장비 또는 설비의 일부로 사용될 수 있습니다.

설치시 주의 사항

인버터 (주파수 변환기)에 과전류 보호대책을 세워야 합니다.모터를 여러 개 사용하는 어플리케이션의 경우 주파수 변환기와 모터 사이에 단락 회로 보호 또는 모터 써멀 보호와 같은 보호 장비가 추가 로 필요합니다.입력 퓨즈는 단락 회로 및 과전류 보호 기능을 제공하는 데 필요합니다. 출고 시 설치되어 있지 않은 경우 반드시 설치업자가 퓨즈를 설치 해야 합니다. 퓨즈 및 회로 차단기에 서 최대 퓨즈 등급을 참조하십시오.(카다로그 사양 확인)

와이어 유형 및 등급:모든 배선은 단면적 및 주위 온도 요구사항과 관련하여 국내 및 국제 규정을 준수해야 합니다.전원 연결부 와이어 권장사항: 최소 75 °C 정격의 구리 와이어. 주파수 변환기와 시스템 간의 접지 전위가 다를 경우 전기적 간섭이 발생할 위험이 있습니다. 시스템 구성품 사이에 등화 케이블을 설치합니다. 권장 케이블 단면적:16 mm2 입니다.

확인 사항

모든 인바타의 공통 사항이기도 한 안전에 관한 내용 입니다. 인바타(주파수 변환기=ac드라이브)에서 누설 전류 위험 누설 전류가 3.5 mA를 초과합니다. 주파수 변환기를 올바르게 접지하지 못하면 누설 전류로 인하여 중대한 사망사고 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.충분한 설명서를 읽고 숙련된  전기 설치업자가 장비를 올바르게 접지하 게 합니다.풍차 회전으로영구자석 모터가 의도하지 않게 회전하면 모터는 발전기 상태가 됨니다 이러한 경우에 중대한 부당.중상 및 장비 파손으로 이어질 수 있습니다.회생저항 제동유니트를 설치하는등의 안전 장치를 고려 합니다. 인바타 작업자가 케이스를 열고 작업한 후에  정확히 확인하지 않고 덮거나 덮지 않았을경우 작업중에 아주 잛은 전선 쪼가리등으로 부터 내부 결함을 가져올 위험이 있습니다.전원을 공급하기 전에 모든 안전 덮개가 제자 리에 안전하게 고정되어 있는지 확인해야 합니다.고전압 교류 주전원 입력, 직류 전원 공급장치 또는 부하 공유에 연결될 때 주파수 변환기에 고전압이 발생합니다. 설치, 기동 및 유지보수를 숙련된 작업자가 수행하지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.주파수 변환기에는 주파수 변환기에 전원이 인가되지 않더라도 충전을 지속할 수 있는 직류단 커패시터가 포함되어 있습니다. 전원을 분리한 후 서비스 또는 수리를 진행하기 전까지 지정된 시간 동안 기다리지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.

 

덴퍼스 인바타 카다로그 자료 보기

VLT 덴퍼스 인바타 메뉴얼.pdf

2.22MB

현장 설비에 .덴퍼스사의 인바타가  설치 되여 있는 경우가 있습니다.모터 운전시 가끔 에러 코드등이 올라 올때가 있는데 제품이 오래 되여.메뉴얼을 잃어 버렸을 경우가 있습니다. 자료가 많지 않아 한글 자료 메뉴얼로 포스팅 합니다. 참고해 주세요.

VLT INVERTER

인바타 설치 ,시운전.수리시 꼭 알아두어야 할 사항

방전 시간 주파수 변환기에는 주파수 변환기에 전원이 인가되지 않더라도 충전을 지속할 수 있는 직류단 커패시터가 포 함되어 있습니다. 전원을 분리한 후 서비스 또는 수리를 진행하기 전까지 지정된 시간 동안 기다리지 않으면 사고의 위험성이 있습니다 

반복되는 내용이지만 그 만큼 중요하기 때문 입니다.

대책

1. 모터를 정지합니다.2. 교류 주전원, 영구 자석 모터 및 원격 직류단 전원 공급장치(배터리 백업장치, UPS 및 다른 주파수 변환기에 연결된 직류단 연결장치 포 함)를 차단합니다.의도하지 않은 기동 주파수 변환기가 교류 주전원에 연결되면 모터가 아무 때나 기동할 수 있고 이로인하여 사망, 중상, 장비 또는 자산의 파 손 위험이 야기될 수 있습니다. 모터는 외부 스위치, 직 렬 버스통신 명령 또는 LCP의 입력 지령 신호를 이용 하거나 결함 조건 해결을 통해 기동할 수 있습니다. 사용자의 안전을 고려하여 의도하지 않은 모터 기동을 피하고자 하는 경우에는 주전원에서 주 파수 변환기를 연결 해제합니다. 파라미터를 프로그래밍하기 전에 LCP의 [Off] 를 누릅니다. 주파수 변환기가 교쥬 주전원에 연결될 때 주 파수 변환기, 모터 및 관련 구동 장비는 반드시 운전할 준비가 되어 있어야 합니다.유도 전압 함께 구동하는 출력 모터 케이블의 유도 전압은 장비가 꺼져 있거나 잠겨 있어도 장비 커패시터를 충전할 수 있습니다. 출력 모터 케이블을 별도로 구동하지 못하거 나 차폐 케이블을 사용하지 않으면 사망 또는 중상으로 이어질 수 있습니다.

 

 

EMC 간섭

EMC 간섭 모터 및 제어 배선에는 차폐 케이블을 사용하고

입력 전원, 모터 배선 및 제어 배선에는 개별 케이블을 사용합니다.

전원, 모터 및 제어 케이블을 절연하지 못하면 의도하지 않은 동작이나 성능 감소로 이어질 수 있습니다.

전원, 모터 및 제어 케이블 간에는 최소 200 mm (7.9인치)의 여유 공간이 필요합니다.

 

VLT 인바타 제동 저항 값

DRIVE에  적합한  제동저항 값을 선택합니다.

VLT 덴퍼스 제동 저항 값.pdf

7.99MB

Drive FC 102