ATV31 슈나이더

개요

국내에서는 주로 LS산전의 제품과 미쯔비시 등의 AC 드라이브를 주로 사용하지만 여기서는 현재 슈나이더 예전 텔레메카닉 (Telemacanis) 슈나이더의 인바타 자료입니다. 슈나이더의 인바타 품번 ATV310 시리즈에 관련된 내용입니다. 기능 설명에서 전동기 과부하 보호 기능과 조그 운전 논리 입력에 의한 자유회전 정지 기능 및 논리회로를 입력하여 전동기를 빠르게 정지하는 기능 및 에러 코드에 관련된 내용과 전동기 절환등에 관련된 내용이며 주요 사항은 첨부한 한글 카탈로그 자료를 참조합니다.

내용

슈나이더 ATV310에서 인바타의 기본 세팅 값은 공장 출하 시 값입니다. 출하 시 공장 설정값 지정 확인을 하면 Altivar31은 가장 보편적인 운전조건에맞게초기설정이 되어 있습니다, ATV310에서 전동기가 정지한 상태에서 인버터준비(rdY), 전동기가 운전 중인 상태에서는 전동기 주파수값/전동기주파수(bFr):50Hz/　센서리스 자속 벡터제어 특성을 갖는 정토오크응용파라미터 값은 내용은 UFt=n입니다. 또한 감속시간에 따른 정상정지모드(Stt=rMP). 그리고 고장 시의 정지모드:자유회전금지 선형가속과 감속시간(ACC, dEC)은 3초입니다.　최저속도(LSP) 값의 주파수 값은 0Hz이며 최고속도(HSP) 값은 50Hz　전동기과부하전류(ItH)이고 전동기정격전류(인버터정격에 따른 값) 정지하기 위한 제동투입전류(SdC)=0.7 인버터정격전류(0.5초간, 제동시과전압 발생상황에서 자동감속시간조정. 고장 발생 이후 자동 재시동금지 내용들입니다.

 

에러코드

슈나이더 인버터의 에어코드에서 에러코드 OHF 전동기의 부하가 표준 이상일 경우 과부하 일 경우에 표시됩니다. 이럴 경우 과부하 점검을 하고 모터가 발열 상태이면 모터의 발열이 식은 상태에서 다시 운전하도록 합니다.에러코드 OPF의 표시는 OPF가 점등이 된다는 것은 전동기의 결상을 의미합니다. 인버터의 출력에서 어느 한상의 결상이 되었을 경우, 또는 하위 마그네트(전자 접촉기)가 동작하지 않은 개방 상태일 경우에서도 에러 코드는 발생합니다. 또한 전동기 자체의 전류가 순간적으로 불안전할 경우에서도 에러코드는 발생합니다. 에러코드 OPF를 해제하기 위해서는 인바타와 모터사이의 결선을 다시 확인을 합니다. 또한 전자 접촉기를 와 이와 유사한 기기를 사용하고 있다면 전자 접촉기등의 작동 여부를 확인합니다. 그리고 전동기의 부하를 제거하고서 테스트를 확인합니다. 에러코드 OSF 과전압 에러 코드의 경우 전동기에 인입하는 인바타에 인입하는 전원 전압이 너무 높을 경우에 에러 표시가 나타납니다. 인입 전압을 정격전압에 맞추어 줍니다. 그리고 PHF 에러 코드가 발생할 경우에서는 정격이 다른 전압이 인바타에 공급이 되었거나 인바타 내의 보호 회로인 휴즈가 끓어져도 발생하는 에러 코드입니다. 또한 한상의 결상으로도 이 에러 코드는 나타 날 수 있습니다. 이럴 경우 정격전압과 인바타 내의 휴즈를 점검하도록 합니다.

인바타 설치에 관련한 기본 내용

인바타 설치관련

전면 터치 매널의 기능. 키패드라고 합니다.

ATV 키패드

BLF의 에어 코드 발생은 인바타 브레이크 해제 전류에 도달하지 못하였을 경우에 나타나는 에러 코드입니다. 브레이크의 논리 bLC가 지정될 때  이럴 경우 인바타와 전동기간의 결선을 점검하도록 합니다, Fun 메뉴에서 ibr설정을 재확인합니다. 기타 에러 코드와 내용은 첨부한 카탈로그 자료를 검토합니다.

슈나이더 인바타 한글 매뉴얼 자료 참조 합니다.

슈나이더 인바타 메뉴얼.pdf

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